1、綠色供應鏈與雙碳目標有何關系？

      供應鏈管理是一種企業管理思想和模式，對供應鏈所產生的的商流和物流等部分進行計劃、組織、協調與控制，以達到企業提質增效的效果。然而，供應鏈管理中的部分環節，如制造、加工和運輸等會產生顯著的碳排放量。根據世界經濟論壇的數據顯示，食品、建筑、時尚、快速消費品、電子產品、汽車、專業服務和貨運八條供應鏈的碳排放占全球排放量的50%以上。

      雙碳背景下，企業應提高對供應鏈環節碳排放情況的認知，加強供應鏈碳排放管理，以實現企業供應鏈碳中和目標。與此同時，綠色供應鏈包括從供應端、物流端和消費端為一體的產品生命周期的全過程，將對傳統供應鏈管理運作方式產生重大變革，也給企業高質量發展帶來難得的機遇。

      在成本管理方面，構建綠色供應鏈可以減少資源消耗、降低原材料浪費、減少有害物質排放并且高效增加物質資源的循環利用率，從而降低運營成本和風險。在產品管理方面，企業可以通過建立綠色供應鏈體系，結合低碳理念豐富企業產品組合，提高市場競爭力。在企業品牌形象方面，建立綠色供應鏈有助于企業打造新的低碳企業文化，滿足社會對低碳企業的需求，創造企業價值，維持品牌的市場影響力和活力。

      2、雙碳戰略會犧牲經濟發展嗎？

      碳達峰與碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。它不僅將重塑我國的能源結構和產業結構，更涉及經濟社會發展的方方面面。雙碳戰略不是要簡單以犧牲經濟增長速度、國民財富積累和文明生活水平提高為代價，而是要實現碳減排約束下全面協調可持續的高質量發展。在“雙碳”領域的投入既是支出，也是經濟轉型與發展的機遇。未來幾十年，綠色低碳轉型將嵌入所有經濟活動的內核，成為投資、生產、消費和流通等決策的核心邏輯，經濟發展方式和人民生活方式也將從不可持續的資源高度依賴型轉向持續迭代的技術創新型。

      3、我國有怎樣的碳中和政策體？

      2021年10月24日《中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》（以下簡稱“意見”）印發，10月26日《國務院關于印發2030年前碳達峰行動方案的通知》（國發〔2021〕23號）（以下簡稱“方案”）火速出臺，兩部文件的發布宣告了碳達峰碳中和“1+N”政策體系的正式建立。

      意見是“1+N”中的“1”，覆蓋碳達峰、碳中和兩個階段，是管總管長遠的頂層設計，闡述了黨中央對碳達峰碳中和工作進行的系統謀劃和總體部署，主要發揮統領作用。方案為“+N”中的首部政策文件，在目標、原則、方向等方面與意見保持有機銜接，更加聚焦在2030年前實現碳達峰目標的路徑部署，相關指標和任務更加具體化。在方案出臺后，有關部門和單位就可根據方案部署，制定能源、工業、城鄉建設、交通運輸、農業農村等領域以及具體行業的碳達峰實施方案；各地區也將按照方案制定本地區碳達峰行動方案。      此外，“N”中還包括科技支撐、能源保障、碳匯能力、財政金融價格政策、標準計量體系、督察考核等多種保障政策。通過這一系列文件的協同支持，才能形成目標明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達峰碳中和“1+N”政策體系。

來源：環?？破?65